Daghang mga higanteng kompanya ang nagpahibalo sa pagsuspenso sa transportasyon! Daghang mga kompanya sa pagpadala ang nakahukom nga moliko! Misaka ang singil sa kargamento

Gipahunong sa tulo ka dagkong kompanya sa pagpadala sa Japan ang tanan nilang mga barko sa pagtabok sa katubigan sa Pulang Dagat

Sumala sa “Japanese Economic News” nagtaho nga sa ika-16 nga lokal nga oras, ang ONE- tulo ka dagkong kompanya sa pagpadala sa Japan – ang Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) ug Kawasaki Steamship (“K”LINE) nakahukom nga pahunongon ang tanan nilang mga barko sa pagtabok sa katubigan sa Pulang Dagat.

Sukad sa pagsugod sa bag-ong panagbangi sa Israel ug Palestina, ang mga Houthi sa Yemen migamit og mga drone ug missile aron balik-balik nga atakehon ang mga target sa katubigan sa Pulang Dagat. Kini ang hinungdan nga daghang internasyonal nga mga kompanya sa pagpadala ang nagpahibalo sa pagsuspenso sa mga ruta sa Pulang Dagat ug imbes moagi sa habagatang tumoy sa Africa.

Samtang, niadtong ika-15, ang Qatar Energy, ang nanguna nga tig-eksport sa LNG sa kalibutan, mihunong sa pagpadala sa LNG agi sa kadagatan sa Pulang Dagat. Ang mga pagpadala sa Shell agi sa kadagatan sa Pulang Dagat gihunong usab hangtod sa hangtod.

Tungod sa tensiyonado nga sitwasyon sa Pulang Dagat, ang tulo ka dagkong kompanya sa pagpadala sa Japan nakahukom nga ibalhin ang ilang mga barko sa tanang gidak-on aron malikayan ang Pulang Dagat, nga miresulta sa pag-usbaw sa oras sa pagpadala og duha ngadto sa tulo ka semana. Dili lang kay ang nalangan nga pag-abot sa mga produkto nakaapekto sa produksiyon sa mga negosyo, apan misaka usab ang gasto sa pagpadala.

Sumala sa usa ka surbey sa Japan External Trade Organization, daghang mga distributor sa pagkaon sa Hapon sa UK ang nag-ingon nga ang mga singil sa kargamento sa dagat misaka og tulo ngadto sa lima ka pilo kaniadto ug gilauman nga mosaka pa sa umaabot. Ang Japan External Trade Organization nag-ingon usab nga kung ang mas taas nga siklo sa transportasyon magpadayon sa dugay nga panahon, dili lamang kini mosangpot sa kakulang sa mga produkto, apan mahimo usab nga hinungdan sa kakulang sa mga suplay sa container. Aron masiguro ang mga container nga gikinahanglan alang sa pagpadala sa labing sayo nga panahon, ang uso sa mga kompanya sa Hapon nga nanginahanglan sa mga distributor nga mag-order daan nagkataas usab.

Gisuspinde ang planta sa sakyanan sa Suzuki sa Hungary sulod sa usa ka semana

Ang bag-ohay lang nga tensyon sa Pulang Dagat adunay dakong epekto sa transportasyon sa kadagatan. Ang dakong tighimo og sakyanan sa Japan nga Suzuki miingon niadtong Lunes nga ilang ihunong ang produksiyon sa planta niini sa Hungary sulod sa usa ka semana tungod sa mga pagkabalda sa pagpadala.

Tungod sa bag-ohay lang nga kanunay nga pag-atake sa mga barkong pangnegosyo sa rehiyon sa Pulang Dagat, nga miresulta sa pagkabalda sa pagpadala, gisultihan sa Suzuki ang gawas nga kalibutan niadtong ika-16 nga ang planta sa sakyanan sa kompanya sa Hungary gisuspinde gikan sa ika-15 sulod sa usa ka semana.

Ang planta sa Suzuki sa Hungary nag-import og mga makina ug uban pang mga sangkap gikan sa Japan para sa produksiyon. Apan ang mga pagkabalda sa mga ruta sa Red Sea ug Suez Canal nagpugos sa mga kompanya sa pagpadala sa paghimo og mga paliko-liko nga kargamento agi sa Cape of Good Hope sa habagatang tumoy sa Africa, nga nakapahinay sa pag-abot sa mga piyesa ug nakabalda sa produksiyon. Ang paghunong sa produksiyon naapektuhan sa lokal nga produksiyon sa Suzuki sa duha ka modelo sa SUV para sa merkado sa Europa sa Hungary.

Tinubdan: Shipping Network