Bag-ohay lang, gidawat ni Cao Dewang ang interbyu sa programang "Jun product Talk", sa dihang naghisgot bahin sa hinungdan sa kalit nga pagkunhod sa mga order sa langyaw nga pamatigayon, nagtuo siya nga dili ang gobyerno sa US ang mobawi sa order, apan ang merkado ang mobawi sa order, mao ang pamatasan sa merkado.
hulagway
Sa Estados Unidos, ang implasyon grabe kaayo ug ang kakulang sa mga trabahante grabe. Uban niining duha ka hinungdan, ang Estados Unidos naglaum nga makakita og mas barato nga mga merkado sa pagpalit, sama sa Vietnam ug uban pang mga nasud sa Habagatang-Sidlakang Asya aron magbutang og mga order. Sa panggawas, ang pagkabulag sa pamatigayon tali sa China ug Estados Unidos sa tinuud usa ka pamatasan sa merkado. Sa paghisgot bahin sa iyang mga gilauman alang sa umaabot, si Mr. Cao miingon nga kini usa ka "taas kaayo nga tingtugnaw".
Ang pagbaligya sa tingi sa US mihinay labaw pa sa gilauman kaniadtong Marso
Miubos ang retail sales sa US sa ikaduhang sunod-sunod nga bulan sa Marso. Kini nagsugyot nga ang paggasto sa mga panimalay mihinay samtang nagpadayon ang inflation ug nagkataas ang gasto sa pagpangutang.
Ang retail sales miubos og 1 porsyento sa Marso gikan sa miaging bulan, kon itandi sa gilauman sa merkado nga 0.4 porsyento nga pag-ubos, gipakita sa datos sa Commerce Department niadtong Martes. Samtang, ang numero sa Pebrero giusab ngadto sa -0.2% gikan sa -0.4%. Sa tuig-sa-tuig nga basehan, ang retail sales misaka lang og 2.9 porsyento sa bulan, ang pinakahinay nga dagan sukad Hunyo 2020.
Ang pag-ubos sa presyo sa Marso nahitabo tungod sa pagkunhod sa halin sa mga sakyanan ug mga piyesa, elektroniko, mga gamit sa panimalay, ug mga supermarket. Apan, ang datos nagpakita nga ang halin sa mga tindahan sa pagkaon ug ilimnon miubos lang og gamay.
Ang mga numero nagdugang sa mga timailhan nga ang momentum sa paggasto sa mga panimalay ug ang mas lapad nga ekonomiya nagkahinay samtang nagkahugot ang mga kondisyon sa pinansyal ug nagpadayon ang inflation.
Gipakunhod sa mga mamalitay ang ilang pagpalit og mga butang sama sa mga sakyanan, muwebles, ug mga appliances tungod sa pagsaka sa interest rates.
Ang ubang mga Amerikano nagkugi aron makasarang sa ilang mga panginahanglan. Ang lahi nga datos gikan sa Bank of America sa miaging semana nagpakita nga ang paggamit sa credit ug debit card miubos sa labing ubos nga lebel sulod sa duha ka tuig sa miaging bulan tungod kay ang hinay nga pagtubo sa sweldo, gamay nga refund sa buhis ug ang pagtapos sa mga benepisyo atol sa pandemya nakaimpluwensya sa paggasto.
Mga kargamento sa Asya ngadto sa Estados Unidos niadtong Marso
Ang trapiko sa mga container mikunhod og 31.5% matag tuig
Huyang ang konsumo sa US ug ang sektor sa retail nagpabilin ubos sa presyur sa imbentaryo.
Sumala sa gitaho sa website sa Nikkei Chinese niadtong Abril 17, ang datos nga gipagawas sa DescartesDatamyne, usa ka Amerikanong kompanya sa panukiduki, nagpakita nga niadtong Marso ning tuiga, ang gidaghanon sa trapiko sa mga container sa kadagatan gikan sa Asya paingon sa Estados Unidos kay 1,217,509 (giisip sa 20-foot nga mga container), mikunhod og 31.5% kon itandi sa miaging tuig. Ang pagkunhod milapad gikan sa 29 porsyento niadtong Pebrero.
Ang mga kargamento sa mga muwebles, dulaan, mga gamit sa paugnat sa kusog ug mga sapin sa tiil gipakunhod sa katunga, ug ang mga produkto nagpadayon sa pag-undang.
Usa ka opisyal sa usa ka dakong kompanya sa barkong pangkontainer miingon, "Gibati namo nga nagkakusog ang kompetisyon tungod sa pagkunhod sa gidaghanon sa kargamento." Base sa kategorya sa produkto, ang muwebles, ang pinakadako nga kategorya base sa gidaghanon, miubos og 47 porsyento matag tuig, nga nagpahinay sa kinatibuk-ang lebel."
Gawas sa nagkagrabe nga sentimento sa mga konsumidor tungod sa dugay nga implasyon, ang kawalay kasiguroan sa merkado sa pabalay nakapaubos usab sa panginahanglan alang sa mga muwebles.
hulagway
Dugang pa, ang imbentaryo nga natipon sa mga retailer wala pa mahurot. Ang mga dulaan, kagamitan sa isports ug mga sapin sa tiil mikunhod og 49 porsyento, ug ang mga sinina mikunhod og 40 porsyento. Dugang pa, ang mga produkto sa mga materyales ug mga piyesa, lakip ang mga plastik (mikunhod og 30 porsyento), mikunhod usab og labaw kay sa miaging bulan.
Ang mga kargamento sa muwebles, dulaan, gamit sa paugnat sa kusog, ug mga sapin sa tiil mikunhod og halos katunga niadtong Marso, matod sa taho ni Descartes. Ang tanang 10 ka mga nasod sa Asya nagpadala og mas gamay nga mga container ngadto sa US kon itandi sa miaging tuig, diin ang China, ang nanguna sa merkado, mikunhod og 40 porsyento gikan sa miaging tuig. Ang mga nasod sa Habagatang-Sidlakang Asya mikunhod usab pag-ayo, diin ang Vietnam mikunhod og 31 porsyento ug ang Thailand mikunhod og 32 porsyento.
Miubos og 32% matag tuig
Ang pinakadako nga pantalan sa nasud huyang
Ang Pantalan sa Los Angeles, ang pinakasibot nga sentro sa West Coast, nakaagom og huyang nga unang kwarter. Ang mga opisyal sa pantalan nag-ingon nga ang nagpadayon nga negosasyon sa pamuo ug taas nga interest rates nakadaot sa trapiko sa pantalan.
Sumala sa pinakabag-ong datos, ang Pantalan sa Los Angeles nakadumala og sobra sa 620,000 ka TEU niadtong Marso, diin ubos sa 320,000 ang gi-import, mga 35% nga mas ubos kay sa pinakabusy sukad sa samang bulan sa 2022; Ang gidaghanon sa mga kahon sa eksport gamay ra nga labaw sa 98,000, mikunhod og 12% tuig-sa-tuig; Ang gidaghanon sa mga walay sulod nga mga sudlanan ubos lang sa 205,000 ka TEU, mikunhod og halos 42 porsyento gikan sa Marso 2022.
Sa unang kwarter ning tuiga, ang pantalan nakadumala og mga 1.84 milyon nga TEU, apan kini mikunhod og 32 porsyento gikan sa samang panahon sa 2022, matod ni Gene Seroka, CEO sa Port of Los Angeles, sa usa ka komperensya niadtong Abril 12. Kini nga pagkunhod nag-una tungod sa mga negosasyon sa pamuo sa pantalan ug taas nga interest rates.
“Una, ang mga panagsultihanay bahin sa kontrata sa pamuo sa West Coast nakakuha og daghang atensyon,” ingon niya. Ikaduha, sa tibuok merkado, ang taas nga interest rates ug ang nagkataas nga gasto sa panginabuhi nagpadayon sa pag-apekto sa discretionary spending. Ang inflation karon miubos sa ikasiyam nga bulan nga sunod-sunod, bisan pa sa mas ubos kaysa gilauman nga consumer price index sa Marso. Bisan pa, ang mga retailer nag-antos gihapon sa mga gasto sa bodega sa taas nga imbentaryo, mao nga wala sila nag-import og dugang nga mga produkto.”
Bisan og dili maayo ang performance sa pantalan sa unang quarter, iyang gilauman nga ang pantalan makasinati og peak shipping season sa umaabot nga mga bulan, diin ang gidaghanon sa kargamento mosaka sa ikatulong quarter.
"Ang mga kondisyon sa ekonomiya nakapahinay pag-ayo sa pangkalibutanong pamatigayon sa unang kwarter, apan nagsugod na kita sa pagtan-aw sa pipila ka mga timailhan sa pag-uswag, lakip ang ikasiyam nga sunod-sunod nga bulan sa pag-ubos sa inflation. Bisan kung ang gidaghanon sa mga kargamento sa Marso mas ubos kaysa niining panahona sa miaging tuig, ang sayo nga datos ug binulan nga pagtaas nagpunting sa kasarangan nga pagtubo sa ikatulo nga kwarter."
Ang gidaghanon sa mga container nga gi-import sa pantalan sa Los Angeles misaka og 28% niadtong Marso gikan sa miaging bulan, ug si Gene Seroka nagdahom nga ang gidaghanon mosaka ngadto sa 700,000 TEUs sa Abril.
Kinatibuk-ang Manedyer sa Evergreen Marine:
Paningkamoti nga makasugakod sa atake sa bugnaw nga hangin, ang ikatulong kwarter aron masugat ang peak season
Sa wala pa kana, ang general manager sa Evergreen Marine nga si Xie Huiquan miingon usab nga ang peak season sa ikatulong kwarter mapaabot pa.
Pipila ka adlaw ang milabay, nagpahigayon og usa ka perya ang Evergreen Shipping, ug gitagna sa general manager sa kompanya nga si Xie Huiquan ang uso sa merkado sa pagpadala sa 2023 pinaagi sa usa ka balak.
“Ang gubat tali sa Russia ug Ukraine milungtad og kapin sa usa ka tuig, ug ang ekonomiya sa kalibutan anaa sa usa ka pag-us-os. Wala kami'y laing kapilian gawas sa paghulat nga matapos ang gubat ug pag-antos sa bugnaw nga hangin.” Nagtuo siya nga ang unang katunga sa 2023 mahimong usa ka huyang nga merkado sa kadagatan, apan ang ikaduhang kwarter mas maayo kaysa sa unang kwarter, ang merkado kinahanglan nga maghulat hangtod sa ikatulong kwarter sa peak season.
Dugang nga gipasabot ni Xie Huiquan nga sa unang katunga sa 2023, ang kinatibuk-ang merkado sa pagpadala medyo huyang. Uban sa pag-ayo sa gidaghanon sa kargamento, gilauman nga ang ikaduhang kwarter mas maayo kaysa sa unang kwarter. Sa ikaduhang katunga sa tuig, ang pagtangtang sa mga kargamento moubos, inubanan sa pag-abot sa tradisyonal nga peak season sa transportasyon sa ikatulong kwarter, ang kinatibuk-ang negosyo sa pagpadala magpadayon sa pag-usbaw.
Si Xie Huiquan miingon nga ang mga bayranan sa kargamento sa unang kwarter sa 2023 anaa sa ubos nga punto, ug anam-anam nga mobangon sa ikaduhang kwarter, mosaka sa ikatulong kwarter ug molig-on sa ikaupat nga kwarter. Ang mga bayranan sa kargamento dili na mag-usab-usab sama kaniadto, ug aduna pa'y mga oportunidad alang sa mga kompanya nga makigkompetensya aron makaganansya.
Mabinantayon siya apan dili pesimistiko bahin sa 2023, nga nagtagna nga ang katapusan sa gubat tali sa Russia ug Ukraine dugang nga mopaspas sa pagbangon sa industriya sa pagpadala.
Oras sa pag-post: Abr-21-2023